
De foto toont een werkplaats waar fietsen aan de muur hangen, met de wielen in beugels en het frame vrij van de vloer. Zo wint u vloerruimte, en in een smalle schuur of garage is dat vaak het verschil tussen twee en drie fietsen. De vraag is alleen of uw muur het houdt.
Een fiets tegen de muur, met het voorwiel in een beugel of verticaal aan een haak, scheelt tot een halve meter vloeroppervlak per fiets. In een smalle schuur of garage is dat het verschil tussen twee en drie fietsen. De prijs die u ervoor betaalt is dat u de fiets moet optillen en dat de muur het moet houden.
In massief metselwerk of beton werken slagpluggen of nylon pluggen met een lange schroef prima. In een spouwmuur boort u alleen in het binnenblad en houdt u rekening met de spouwisolatie. In gasbeton gebruikt u speciale gasbetonpluggen, en in een gipswand hangt u geen fiets: daar hoort een houten regel of een verankering aan de constructie achter.
Bij een horizontale beugel voor het voorwiel hangt het wiel doorgaans op 130 tot 150 centimeter, zodat het achterwiel net vrij van de vloer of er licht op rust. Verticaal ophangen vraagt om een vrije hoogte van minstens 190 centimeter. Houd tussen twee opgehangen fietsen 40 tot 50 centimeter aan, en hang ze om en om met stuur en zadel tegenover elkaar.
Verticaal ophangen van een e-bike van 25 kilo of meer is voor de meeste mensen te zwaar en bovendien niet verstandig boven een auto of een werkbank. Voor zware fietsen bestaan er liftsystemen met katrollen, maar ook die vragen om een deugdelijke bevestiging aan de constructie en om regelmatige controle van kabel en klemmen.
Waar het stuur of de trapper de muur raakt, komen strepen. Een strook hardboard, een oude vloermat of stootrubbers voorkomen dat. Andersom beschermt een rubber inlage in de beugel de velg tegen krassen; goedkope beugels van kaal metaal doen dat niet.
Trek na enkele weken gebruik nog eens aan de beugel en draai de bouten na. Pluggen zetten zich, hout werkt en trillingen doen de rest. Dat geldt zeker bij ophangsystemen waar de fiets iedere dag in en uit gaat.
Kan de muur het gewicht niet dragen, dan is een verrijdbaar rek of een staande standaard met een brede voet een goed alternatief. De fiets staat dan op de grond, wordt tegen de standaard geleund en neemt nauwelijks meer ruimte in dan aan de muur. Voor e-bikes is dit vrijwel altijd de verstandigere keuze, want tillen en ophangen vervalt.